EU skærper igen sanktionerne mod Rusland
EU skærper endnu engang sanktionerne mod Rusland, nu med den 14. sanktionspakke, der trådte i kraft den 24. og 25. juni 2024.
EU skærper endnu engang sanktionerne mod Rusland, nu med den 14. sanktionspakke, der trådte i kraft den 24. og 25. juni 2024.
I en nyligt afsagt dom fra Sø- og Handelsretten blev der taget stilling til en speditørs krav på betaling af demurrage og detention overfor speditøren kunde, i relation til søtransport til Canada under corona-pandemiens hærgen.
En række topchefer fra dansk erhvervsliv har samlet anbefalinger til regeringen om rammevilkår nedbringelse af danske virksomheders sårbarhed over for globale risici.
Danske Speditører lancerer et helt nyt compliance-site - et unikt opslagsværk, der giver både overblik over relevante regler, information og praktiske redskaber til compliance-arbejdet.
Arbejdstidsloven ændres med virkning fra 1. juli 2024, hvilket betyder at alle lønmodtagere som udgangspunkt skal registrere sin arbejdstid. Læs mere om hvem som er omfattet, og hvordan I opfylder kravet til arbejdstidsregistrering.
Overgangen til digitale fragtbreve har mange fordele, og FIATAs B/L kan nu også fås i en digital version. Læs mere om digitale fragtbreve og mulighederne herfor.
I en dom nyligt afsagt af Sø- og Handelsretten blev en speditør frifundet for ansvar for skade på gods grundet brand, som efter at være opstået i en lastbil parkeret ved siden af, spredte sig til den udførende transportørs lastbil.
Bliv klogere på hvad du som speditør skal være opmærksom på i forbindelse med EU’s CO2-grænsetilpasningsmekanisme (CBAM)
Der findes ingen regler om hvor længe fragtbreve skal opbevares. Men der findes regler, som alligevel betyder at man bør opbevare fragtbreve, fysiske såvel som elektroniske, i en rum tid efter transporten er afsluttet.
Deltag i medlemsmødet om arbejdsudlejeskat, og hør om problematikken i forbindelse med det nuværende udkast til styresignal, og ikke mindst den videre proces herfra.