Containerskibe igen i voldsom kø
Antallet af containerskibe i kø ved overbelastede havne stiger nu igen, og det samme gør ophobning af containere i havnene.
Antallet af containerskibe i kø ved overbelastede havne stiger nu igen, og det samme gør ophobning af containere i havnene.
»Regeringen skal ikke genåbne infrastrukturaftalen, mens vejnettet bløder!«, sådan lyder opfordringen fra Danske Speditører og en række transportorganisationer til regeringen.
Den britiske regering melder, at der alligevel ikke vil blive indført yderligere importkontrol af EU-varer i år.
Programmet for dette års Transportjuridiske Mødedag er klar, og konferencen afholdes den 20. maj, i Vejle. Skal du sikre dig en plads, så tilmeld dig nu.
Der er for nylig afsagt dom i en sag(1), hvor en speditør ikke havde sikret sig overfor underleverandøren, og dermed ikke havde mulighed for at sende kundens krav videre. Speditøren måtte selv betale.
Inden sommerferien forventes Skattestyrelsen at offentliggøre et nyt præciserende styresignal om arbejdsudlejeskat. Danske Speditører har bidraget med både juridisk og faglig indsigt til udkastet.
Nye regler som følge af EU's Vejpakke trådte i kraft d. 2. februar, men der er fortsat flere medlemsstater, der ikke har implementeret reglerne. EU-Kommissionen truer derfor nu medlemsstaterne med sagsanlæg ved, at indlede sager mod staterne.
En ny elektronisk oversigt giver brugerne oversigt over adgangen til alternative brændstoffer i hele Europa.
Færdselsstyrelsen ændrede i februar administrativ praksis for udstedelse af tilladelser til vognmænd. Som begrundelse henviste Færdselsstyrelsen til EU-vejpakken.
Ny analyse fra Transport Intelligence fastslår, at EU’s vejpakke trækker transportkapacitet ud af markedet. Danske Speditører presser på for suspension af reglerne.