Bedre beskyttelse af erhvervshavne
Politisk enighed om bedre beskyttelse af erhvervshavnene
Politisk enighed om bedre beskyttelse af erhvervshavnene
Jesper Petersen, formand for Danske Speditører, er kritisk overfor EU-vejpakken.
»Regeringen skal ikke genåbne infrastrukturaftalen, mens vejnettet bløder!«, sådan lyder opfordringen fra Danske Speditører og en række transportorganisationer til regeringen.
Inden sommerferien forventes Skattestyrelsen at offentliggøre et nyt præciserende styresignal om arbejdsudlejeskat. Danske Speditører har bidraget med både juridisk og faglig indsigt til udkastet.
Ny analyse fra Transport Intelligence fastslår, at EU’s vejpakke trækker transportkapacitet ud af markedet. Danske Speditører presser på for suspension af reglerne.
En intelligent, kilometerbaseret vejafgift for lastbiler, der differentieres efter lastbilernes CO2-fortrængning og under hensyntagen til anskaffelsespris og afskrivning, er mulig. Den intelligente afgift reducerer CO2-udledningen ved at tilskynde til øget effektivitet......
Vi skal både tænke på nødvendigheden af nødhjælp til Ukraine og behovet for at opretholde stabile forsyningskæder.
Danske Speditører har påpeget at når de store containerrederier også overtager speditionsopgaver, så skal det ske på et ordentligt juridisk og forretningsmæssigt grundlag. Derfor har Danske Speditører bedt om et juridisk eftersyn.
EU-Kommissionen giver Danske Speditører medhold i, at dansk cabotagepraksis, vedrørende kørsel med tomme containere, paller og returemballage, er i strid med EU-retten.
Danske Speditører har skrevet til Transportministeren om udstationering af førere i vejtransporten, hvor vi blandt andet opfordrer til en periode med vejledende kontroller fra 2. februar. Denne opfordring har Transportministeren imødekommet.