Trump øger havnegebyrer dramatisk
USA's præsident Donald Trump har igangsat en ny havnepolitik, der skal fremme amerikansk skibsbygning og reducere afhængigheden af Kina. Politikken indebærer markante havnegebyrer for kinesiskbyggede skibe og kan få vidtrækkende konsekvenser for global søtransport – også for danske speditører med USA-aktiviteter.
Nu falder toldhammeren
Da politikere, erhvervsfolk, analytikere, industriarbejdere og forbrugere onsdag aften rettede opmærksomheden mod Det Hvide Hus' Rosenhave, blev de vidne til hvordan præsident Trump slog med den helt store toldhammer. Præsident Trump betegnede onsdagen som ”Liberation Day”, men med europæiske øjne kan det snarere ses som endnu et skridt på vej mod en global handelskrig. For speditørerne betyder det, at de globale forsyningsruter skal gentænkes, og at kravet om effektivisering af både EU’s vejpakke og kilometerafgiften trænger sig på.
Transportformerne kan ikke adskilles
Der er grund til bekymring over, at anbefalingerne ikke forholder sig til en af de mest presserende problemstillinger i transportsektoren: den stigende vertikale konkurrence. Kommentar af Lars Bech, chef for Politik & Analyse