Luftfragt i opbrud: Hvorfor det betyder noget for speditørerne

Den seneste udgave af Ti Insight’s Air Freight Rate Tracker for Q2 2025 maler et billede af en luftfragtsektor i forandring – præget af ustabil efterspørgsel, presset kapacitet og uforudsigelige handelsstrømme. Og det bør vække opmærksomhed blandt danske speditører.

Selvom priserne på luftfragt er faldet lidt i forhold til forrige kvartal, ligger de fortsat markant over niveauet i 2024. Volatilitet præger ruterne fra både Asien og USA, og kapacitetspres – særligt drevet af e-handel og produktionsforskydning fra Kina til Sydøstasien – skaber konstante forskydninger.

Hvad betyder det for speditørerne?
Først og fremmest at planlægning er sværere end nogensinde. Usikkerhed om kapacitet, især pga. forsinkede flyleverancer og ændrede toldregler (bl.a. mellem Kina og USA), betyder, at speditører skal arbejde mere dynamisk og tættere med kunderne.

Den globale e-handel fortsætter med at trække luftfragt, især på Asien-Europa og Sydøstasien-USA. Det gør pladsen på flyene mere konkurrencepræget – og fordyrende.

Rapporten fra Ti Insight viser, at vi er langt fra normalisering. Derfor er proaktiv kapacitetsstyring og stærk kundekommunikation nøglen til at navigere i anden halvdel af 2025.

For speditørerne betyder det blandt andet, at de bør forholde sig aktivt til omkostningsniveauer i prisaftaler og tillæg. Hvis du er i tvivl kan du altid kontakte Danske Speditørers juridiske hotline på tlf. 7013 1214.