Fagpolitisk arbejde
Vores mål er at skabe merværdi for medlemmerne. Et af midlerne er at følge den politiske udvikling i Danmark, EU og den store verden. Vi gør brug af den direkte indflydelseskanal til ministre, partiernes ordførere, embedsmændene og andre meningsdannere. Skønner vi, at det er nødvendigt og hensigtsmæssigt, bruger vi også den indirekte indflydelseskanal, hvor fokus ligger på at bruge pressen til at påvirke offentligheden og dermed politikernes vælgere.
I Danmark
Danske Speditører holder kontakt med Christiansborg og ministerierne samt interesseorganisationerne for at være opdateret på det politiske område og sikre medlemmernes interesser.
Danske Speditører er som brancheorganisation medlem af Dansk Erhverv. Med tilknytningen til en af landets største erhvervsorganisationer står vi stærkt i tværgående politiske spørgsmål. Via medlemskabet har vi adgang til et stort og velfungerende serviceapparat.
Internationalt
Danske Speditører følger med i den politiske udvikling i EU-maskineriet i Bruxelles, hvor der udvikles politik med relevans for handel, logistik og infrastruktur.
Derudover er vi medlem af den verdensomspændende speditørforening FIATA, som varetager speditørernes interesser i bl.a. FN og WTO (World Trade Organization).
Sådan arbejder vi
Danske Speditører arbejder for, at det skal være nemmere og mindre bureaukratisk at drive logistik- og speditionsvirksomhed i Danmark. Det vil gavne bredt – både speditørernes kunder i industrien, varemodtagerne, produktiviteten, væksten og beskæftigelsen!
Vi er branchens politiske talerør og arbejder via:
Fagpolitiske resultater
Den største toldreform i 50 år – første stop: e-handel
EU's store toldreform er i fuld gang med at blive til virkelighed. Nu begynder forhandlingerne om de afgørende detaljer. Danske Speditører er med i maskinrummet.
Sådan arbejder Danske Speditører med EU’s toldreform
Asger Hagelund er politisk chef i Danske Speditører. Vi har spurgt ham om, hvordan Danske Speditører arbejder med EU's toldreform.
Ny bødemodel for vejafgift giver mere proportionalitet
Færdselsstyrelsen ændrer retningslinjerne for administrative bøder ved overtrædelser af reglerne om den kilometerbaserede vejafgift for lastbiler. Danske Speditører har tidligere advaret mod høje bøder som et mål i sig selv og har netop argumenteret for mere proportionalitet i bødepraksis.
Toldstyrelsen nedsætter beredskabsgruppe efter dialog med Danske Speditører
Danske Speditører har længe opfordret til samarbejde mellem branchen og myndigheder for at ruste Danmark bedst muligt til krisesituationer. På toldområdet har vi konkret foreslået scenarieøvelser som et redskab til at styrke beredskabet, og på den baggrund nedsætter Toldstyrelsen nu en arbejdsgruppe.