Beregning af kilometerafgift
Den 1. januar 2025 træder de nye regler for kilometerafgift i kraft. Det indebærer i første omgang, at lastbiler på 12 ton og derover skal betale en kilometerafgift ved kørsel på store dele af vejnettet.
Den 1. januar 2025 træder de nye regler for kilometerafgift i kraft. Det indebærer i første omgang, at lastbiler på 12 ton og derover skal betale en kilometerafgift ved kørsel på store dele af vejnettet.
Regeringen har i sit finanslovsforslag har afsat 300 millioner kroner over en periode på tre år til at støtte den grønne omstilling af den tunge vejtransport. Samtidig har regeringen anmodet branchen om at komme med forslag til, hvordan disse midler bør anvendes. Danske Speditører har sammen med en række transportorganisationer sendt to konkrete forslag til transportminister Thomas Danielsen (V).
I en tid med geopolitiske spændinger har regeringen bedt en række topchefer og eksperter om input til at ruste dansk erhvervsliv. Det kommer til at foregå i et nyt Virksomhedsforum for globale risici. Niels Smedegaard, er udpeget som formand for det nye forum. Danske Speditørers repræsentantskabsmøde den 12. oktober har de geopolitiske udfordringer som tema.
Færdselsstyrelsen har udarbejdet en ny Vejledning om cabotagekørsel.
Hvad er "force majure" og er blokaden "force majure"? Er speditører erstatningsansvarlige for eventuelle forsinkelser som følge af blokaden? Er der andre relevante regler, som finder anvendelse? Læs svarene herunder og kontakt Danske Speditørers juridiske hotline hvis du har supplerende spørgsmål. Hotlinenummeret er som altid 70 13 12 14.
Den årlige EFFIE-pris er Danske Speditørers udmærkelse til den speditionsvirksomhed, som har eller har medvirket til udviklingen af innovative transportløsninger, hvor spedition bidrager til energirigtige og effektive transportløsninger
Allerede fra 1. januar 2024 kan de danske vognmænd øge længde og vægt for en række køretøjer i vejgodstransporten. Danske Speditører er tilfredse: Det gavner både klimaet og samfundsøkonomien.
EU-Kommissionen har fremlagt sit forslag til en ny forordning, der fastlægger CO2-standarder for tunge køretøjer. Forslaget indebærer blandt andet 90 pct. CO2-reduktion fra lastbiler i 2040.
I februar mødes forhandlingsdelegationerne fra Europa-Parlamentet, Ministerrådet og EU-kommissionen igen i med henblik på at nå til enighed om de resterende dele af ”Fit for 55”-pakken. Læs hele planen!
»Logistik, spedition og transport, tilrettelagt i dialog med fragtkøberne, er speditørernes kerneydelse, og den kan vi godt tillade os at være stolte af.«