EU’s EES (Entry/Exit System) er nu fuldt operationelt ved alle ydre grænser
EU’s nye Entry/Exit System (EES) er nu fuldt implementeret, og det markerer et væsentligt skifte i kontrollen med tredjelandsstatsborgere i Schengen. Alle registreringer sker nu digitalt og deles på tværs af medlemslandene, og EES registrerer automatisk, hvor længe en chauffør opholder sig i Schengen.
EES, udviklet som en del af EU's "smart borders"-strategi, erstatter de traditionelle passtempler med et digitalt registreringssystem. Systemet registrerer ind- og udrejser, biometriske data som fingeraftryk og ansigtsfoto samt opholdets varighed for alle tredjelandsstatsborgere på korttidsophold i Schengenområdet. Formålet er at styrke grænsekontrollen, reducere identitetssvindel og håndhæve reglerne om opholdstid.
Systemet blev lanceret i oktober 2025 og er siden blevet indfaset gradvist. Den 10. april 2026 trådte EES i fuld kraft ved alle EU's ydre grænser.
For danske speditører har det betydning i relation til udenlandske chauffører fra lande uden for EU såsom Balkan-landene. Ved første indrejse i Schengen skal chaufførerne registreres med biometriske data, hvilket kan medføre længere ventetider ved grænserne. Selvom efterfølgende passager typisk vil gå hurtigere, kan der i praksis opstå flaskehalse, især i opstartsfasen og ved travle grænseovergange.
En af de mest markante ændringer er den skærpede kontrol med opholdstid, eftersom EES automatisk registrerer, hvor længe en chauffør opholder sig i Schengen.
Samtidig øger systemet kravene til dokumentation og compliance. De nye digitale registreringer stiller krav til orden i ansættelsesforhold, opholdsgrundlag og transportdokumentation.