Nyt compliance-site
Danske Speditører lancerer et helt nyt compliance-site - et unikt opslagsværk, der giver både overblik over relevante regler, information og praktiske redskaber til compliance-arbejdet.
Digitale fragtbreve
Overgangen til digitale fragtbreve har mange fordele, og FIATAs B/L kan nu også fås i en digital version. Læs mere om digitale fragtbreve og mulighederne herfor.
CMR og force majeure
I en dom nyligt afsagt af Sø- og Handelsretten blev en speditør frifundet for ansvar for skade på gods grundet brand, som efter at være opstået i en lastbil parkeret ved siden af, spredte sig til den udførende transportørs lastbil.
Hvor længe skal fragtbreve gemmes?
Der findes ingen regler om hvor længe fragtbreve skal opbevares. Men der findes regler, som alligevel betyder at man bør opbevare fragtbreve, fysiske såvel som elektroniske, i en rum tid efter transporten er afsluttet.
Logistikkontrakter – er det en god idé for parterne at tilsidesætte transportkonventionerne?
Når speditører indgår logistikkontrakter med kunder oplever de ofte, at kunderne ønsker at fravige transportkonventionerne, og i den forbindelse pålægge speditøren et udvidet eller måske ubegrænset ansvar. Læs mere om konsekvenserne heraf og hvordan man som speditør kan løse problematikken.
Ny cabotagedom om tomkørsel
Vestre Landsret afsagde den 13. juli dom i en ankesag vedrørende cabotagekørsel. Dommen bekræfter en ny retspraksis i Danmark ved transport af tomme containere, tomme sættevogne og returemballage.
Kan spiritus- og tobaksafgifter kræves erstattet?
Det har i mange år været forskelligt fra land til land, hvordan domstolene har tolket ordlyden i CMR § 29, når der har været tale om bortkomst af tobak eller spiritus, som er pålagt afgifter. Læs her om spiritus- og tobaksafgifter kan kræves erstattet af speditøren.
Speditør ikke ansvarlig for kemikalieudslip og vognmand blev også frifundet
I en nyligt afsagt Sø- og Handelsretsdom blev der taget stilling ansvaret for skade som følge af kemikalieudslip på modtagers ejendom, dels i relation til speditøren dels i relation til den udførende vognmand. Speditørernes Retsværn bistod speditøren i retssagen.
Husk back to back når I bruger underleverandører
Der er for nylig afsagt dom i en sag(1), hvor en speditør ikke havde sikret sig overfor underleverandøren, og dermed ikke havde mulighed for at sende kundens krav videre. Speditøren måtte selv betale.
Ny dom: Finder NSAB 2015 anvendelse, og hvad med forældelse og grov uagtsomhed?
Der er for nyligt afsagt dom(1) i en sag, der navnlig angik spørgsmålet om erstatningsansvar for beskadigelse af en styrerulle i forbindelse med en sikkerhedskontrol forud for en lufttransport.