EU fastsætter pris på første CBAM-certifikater
EU har nu taget et afgørende skridt i implementeringen af sin nye klimamekanisme for importvarer. Kommissionen har nemlig offentliggjort den første officielle pris på certifikater under Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Dermed får importører af varer som stål, aluminium og cement for første gang en konkret indikation af de omkostninger, der er forbundet med indlejrede CO2-emissioner i import til Den Europæiske Union.
Prisen på CBAM-certifikater er et centralt element i EU's indsats for at sikre fair konkurrence og reducere globale CO2-udledninger. Prisen er fastsat til 75,36 euro pr. ton CO2-ækvivalent for første kvartal af 2026. Dermed får importører af blandt andet stål, aluminium og cement for første gang en konkret pejling på de omkostninger, der fremover vil være forbundet med de CO2-udledninger, som er indlejret i varer produceret uden for EU.
Offentliggørelsen markerer starten på den endelige fase af CBAM, som trådte i kraft den 1. januar 2026. Systemet indebærer, at importører af CO2-intensive produkter – herunder også gødning, elektricitet og brint – skal kompensere for de emissioner, der opstår under produktionen uden for EU. Dette sker ved køb af CBAM-certifikater, hvis pris er koblet direkte til EU's emissionshandelssystem (EU ETS). Formålet er at skabe lige konkurrencevilkår mellem producenter i EU og i tredjelande.
I 2026 vil priserne på CBAM-certifikater blive fastsat kvartalsvist som et gennemsnit af priserne i EU ETS. De næste prisopdateringer forventes i juli og oktober 2026 samt i begyndelsen af 2027. Herefter vil systemet blive mere dynamisk: Fra 2027 vil priserne blive offentliggjort ugentligt, så de i højere grad afspejler udviklingen på markedet.
Selve købet af CBAM-certifikater forventes at blive muligt fra 1. februar 2027, hvor importører skal begynde at dække deres forpligtelser for 2026. Den første frist for indberetning og aflevering af certifikater er sat til 30. september 2027.
Selvom den første pris skaber større gennemsigtighed, er der stadig væsentlige ubekendte. Blandt andet mangler de endelige benchmarkværdier, og først fra 2027 vil de rapporterede emissioner blive verificeret af uafhængige, akkrediterede kontrollører.
For virksomheder med internationale forsyningskæder betyder udviklingen, at CBAM nu bevæger sig fra at være en ren rapporteringsopgave til at få direkte økonomiske konsekvenser. Det stiller nye krav til virksomhedernes indkøbsstrategier, kontrakter og interne processer, hvis de skal være rustet til den nye virkelighed.