Toldtruslerne mod Europa har bølget frem og tilbage siden foråret, og senest er deadline for, hvornår højere toldsatser mod en række lande træder i kraft, udskudt til 1. august. Når ingen ved, hvilken plan der holder, er det afgørende at kunne omstille sig – og speditørerne spiller en nøglerolle i at navigere i en virkelighed, hvor usikkerhed er det eneste konstante.
Europas største havne er ramt af den værste forsyningsforstyrrelse siden coronapandemien. Donald Trumps uforudsigelige toldpolitik i kombination med usædvanligt lav vandstand i centrale europæiske floder har forstyrret skibenes ruter og skabt en kædereaktion af forsinkelser. Situationen forværres yderligere af krigen i Ukraine, spændingerne mellem Kina og Vesten og den eskalerede usikkerhed i Rødehavet.
Efter næsten to års dialog og ventetid har Færdselsstyrelsen nu opdateret sin vejledning om cabotagekørsel i Danmark, herunder den ofte omdiskuterede tomkørsel med fx tomme containere, trailere, paller og anden returemballage.
To store IT-systemer er på vej til at ændre grænsepassagerne ind og ud af Schengenområdet. Entry/Exit System (EES) og European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) skal styrke sikkerheden og modernisere kontrollen med tredjelandsborgere – men kan samtidig risikere at skabe nye flaskehalse for international vejtransport, hvis implementeringen ikke sker smidigt og med blik for forsyningskædens virkelighed.
Transportminister Thomas Danielsen har nu truffet en beslutning, som mange i transportbranchen har ventet på: Den såkaldte 25-timers-regel for parkering på statslige rastepladser ophæves pr. 1. januar 2026. Det vækker stor tilfredshed hos Danske Speditører, som gennem flere år har advaret mod reglen og dens utilsigtede konsekvenser for den internationale vejgodstransport.
Transportsektoren har i perioden 2021 til 2023 spillet en nøglerolle i dansk økonomi med et vækstbidrag på hele 2,1 procentpoint af BNP-stigningen. Speditørernes evne til at samle godsmængder på tværs af kunder, ruter og transportformer bidrager direkte til højere kapacitetsudnyttelse, færre tomme kilometer og bedre ressourceeffektivitet i hele transportkæden.
Et nyt direktivforslag fra EU-Kommissionen skal fremtidssikre køretøjsregistrering og teknisk kontrol i hele EU. Danske Speditører har netop afgivet høringssvar.
Danske Speditører inviterer i samarbejde med Jyske Bank til et inspirerende og praksisnært webinar, hvor du får en solid introduktion til bæredygtighed i erhvervslivet og konkret viden om, hvordan du kan arbejde strategisk med ESG.
Styrelsen for Samfundssikkerhed (SAMSIK) har netop offentliggjort en opdateret trusselsvurdering for cybertruslen mod transportsektoren i Danmark. Den nye vurdering dækker samlet land-, luft- og jernbanetransporten og viser, at sektoren står over for betydelige cybertrusler.
Forhøjede toldsatser kan ikke undgå at få konsekvenser for den globale økonomi. "Den aktuelle situation er en operationel belastning af logistikudbydere og speditører. Usikkerhed er hurtigt ved at blive den eneste konstant i den globale handel", siger Lars Bech, chef for Politikk & Analyse, Danske Speditører