
EU-Parlamentets transportudvalg bakker op om digital køretøjsregistrering
EU-Parlamentets transportudvalg (TRAN) har taget et vigtigt skridt mod en mere digitaliseret håndtering af køretøjsregistrering i EU. Den 8. april stemte udvalget for et forslag under Europa-Kommissionens roadworthiness-pakke fra 2025, som blandt andet indebærer indførelse af digitale registreringsattester for køretøjer.
Ifølge forslaget skal digitale registreringsdokumenter blive standardformatet senest tre år efter, at reglerne træder i kraft. Samtidig understreger medlemmerne af Europa-Parlamentet, at det fortsat skal være muligt at få fysiske dokumenter for borgere, der har behov for det. Dermed forsøger man at sikre, at den digitale omstilling ikke udelukker bestemte brugergrupper. Et forslag om at gøre de fysiske dokumenter gratis blev dog snævert forkastet.
Aftaleteksten præciserer desuden en række centrale forhold. Det gælder blandt andet lige adgang for borgere med begrænsede digitale kompetencer, hvilke oplysninger der skal fremgå af registreringsdokumenterne, samt reglerne for omregistrering af køretøjer mellem EU's medlemslande. Et konkret element i forslaget er brugen af QR-koder, som skal give hurtig adgang til køretøjsdata og dermed lette både kontrol og administrative processer.
Ud over forenkling har forslaget også et stærkt fokus på gennemsigtighed og bekæmpelse af svindel. Medlemslandene vil blive forpligtet til at indsamle og dele flere typer køretøjsdata elektronisk, herunder registreringsoplysninger, kilometertal, resultater af syn samt årsager til afregistrering. En styrket dataudveksling mellem nationale myndigheder skal bidrage til at bekæmpe problemer som kilometermanipulation, ulovlig handel med stjålne køretøjer og generel manipulation af køretøjsdata – også for tunge køretøjer.
Transportudvalget har samtidig godkendt at indlede forhandlinger med Ministerrådet, hvilket baner vejen for de såkaldte trilogforhandlinger, forudsat at Parlamentets plenarforsamling giver grønt lys. Parallelt hermed er forhandlingerne om den anden del af pakken – som omhandler periodiske syn, herunder forslag om årlige syn af biler over ti år – fortsat fastlåste. Et muligt kompromis forventes dog i begyndelsen af maj.