Fagpolitisk arbejde
Vores mål er at skabe merværdi for medlemmerne. Et af midlerne er at følge den politiske udvikling i Danmark, EU og den store verden. Vi gør brug af den direkte indflydelseskanal til ministre, partiernes ordførere, embedsmændene og andre meningsdannere. Skønner vi, at det er nødvendigt og hensigtsmæssigt, bruger vi også den indirekte indflydelseskanal, hvor fokus ligger på at bruge pressen til at påvirke offentligheden og dermed politikernes vælgere.
I Danmark
Danske Speditører holder kontakt med Christiansborg og ministerierne samt interesseorganisationerne for at være opdateret på det politiske område og sikre medlemmernes interesser.
Danske Speditører er som brancheorganisation medlem af Dansk Erhverv. Med tilknytningen til en af landets største erhvervsorganisationer står vi stærkt i tværgående politiske spørgsmål. Via medlemskabet har vi adgang til et stort og velfungerende serviceapparat.
Internationalt
Danske Speditører følger med i den politiske udvikling i EU-maskineriet i Bruxelles, hvor der udvikles politik med relevans for handel, logistik og infrastruktur.
Derudover er vi medlem af den verdensomspændende speditørforening FIATA, som varetager speditørernes interesser i bl.a. FN og WTO (World Trade Organization).
Sådan arbejder vi
Danske Speditører arbejder for, at det skal være nemmere og mindre bureaukratisk at drive logistik- og speditionsvirksomhed i Danmark. Det vil gavne bredt – både speditørernes kunder i industrien, varemodtagerne, produktiviteten, væksten og beskæftigelsen!
Vi er branchens politiske talerør og arbejder via:
Fagpolitiske resultater
Kommentar: Transport er løsningen, ikke problemet
Af Martin Aabak, Adm. Direktør i Danske Speditører. Transportsektoren udleder også CO2 og selvom mere energieffektive transportmidler ser dagens lys, så er der tillige stigende transport og derfor udlignes en del af forbedringen.
Ændring af procedure for import af vin fra lande uden for EU
På foranledning af Danske Speditører har Fødevarestyrelsen ændret proceduren for import af vin fra tredjelande. Danske Speditører har fået slået fast, at den nye procedure gælder for import af vin, hvor aftale om køb er indgået senest 16. juni 2020. Den nye procedure er blevet til som følge af Covid-19 pandemien, der medfører ustabile forhold i nogle tredjelande.
Indskærpelse af regler for varer, der angives til midlertidig opbevaring (MIO)
Efter langvarigt pres fra Danske Speditører, som har gjort opmærksom på kritisable uregelmæssigheder til ugunst for speditionsvirksomheder, har Toldstyrelsen indskærpet de gældende regler, blandt andet med hensyn til information til den virksomhed, der opbevarer varerne.
Afholdelse af tekniske orienteringsmøder om IT-systemerne på toldområdet
Efter langvarigt pres fra Danske Speditører indbyder de danske toldmyndigheder nu til tekniske orienteringsmøder, der skal give speditionsfirmaer og andre virksomheder mulighed for at tilpasse og udvikle løsninger, der er kompatible med de kommende IT-systemer bag den danske implementering af EU-Toldkodeksen. Møderækken startes i januar 2020.