Næste skridt i EU’s toldreform: Håndteringsgebyr og Trust and Check

EU er i gang med en omfattende reform af toldunionen, der skal gøre toldsystemet mere digitalt, datadrevet og effektivt. En central del af reformen er etableringen af en ny EU Customs Data Hub, hvor oplysninger om varer og forsyningskæder samles ét sted, samt en ny EU Customs Authority, der skal styrke samarbejdet mellem medlemslandenes toldmyndigheder.

Danske Speditører arbejder aktivt med reformen og dens udmøntning gennem eksempelvis Fagudvalg Told og Toldkontaktudvalgets referencegruppe. Blandt andet er vi ved at give perspektiver på de kommende regler om detailsalg fra toldoplag, så vi får branchens perspektiver med, inden reglerne færdigforhandles i EU.

Reformen handler nemlig ikke kun om de store, langsigtede ændringer. Flere konkrete ændringer er allerede på vej, og nogle får betydning for virksomhedernes toldprocesser på kort sigt.

Trust and Check skal belønne virksomheder med styr på tolden
En af de centrale nyskabelser i den kommende toldreform er den nye status som Trust and Check Trader. Ordningen er målrettet virksomheder, der kan dokumentere høj kontrol med deres toldprocesser, varestrømme og data.

Til gengæld for høj transparens og dokumenteret compliance får Trust and Check-virksomheder adgang til en række forenklinger. Det kan blandt andet betyde færre fysiske og dokumentbaserede kontroller, enklere toldprocedurer og i de mest gennemskuelige tilfælde mulighed for at frigive varer uden aktiv toldintervention.

Trust and Check bliver dermed en videreudvikling af det eksisterende AEO-system og en vigtig del af den nye, datadrevne toldmodel. Ordningen skal indfases sammen med den nye EU Customs Data Hub, som åbner for e-handel i 2028 og gradvist udvides til alle virksomheder frem mod 2034.

For virksomhederne betyder det, at kvaliteten af data, systemer og toldprocesser får endnu større betydning. For speditørerne kan det samtidig skabe et større behov for at kunne rådgive kunderne om toldprocesser, data og compliance, og om hvordan de nye muligheder bedst udnyttes.

Nyt håndteringsgebyr
En anden ændring, der venter rundt om hjørnet, er et nyt håndteringsgebyr. Efter planen indføres gebyret fra 1. november 2026 som en del af EU’s nye model for håndtering af e-handel.

Fra 1. juli 2026 blev den tidligere toldfritagelse for varer under 150 euro fjernet, og der opkræves frem til 1. juli 2028 en midlertidig told på 3 euro pr. vare. Håndteringsgebyret kommer oveni.

Kommissionen har endnu ikke offentliggjort det endelige beløb eller den endelige model for gebyret. Danske Speditører forventer, at gebyret vil ligge på mellem 2 og 4 euro.

Vi følger udviklingen – og er med ved bordet
Toldreformen kommer til at påvirke virksomhedernes data, systemer og processer i mange år frem. Derfor er det vigtigt ikke kun at se på de enkelte nye regler, men også på, hvordan de samlet ændrer måden, told håndteres på.

For vores branche betyder udviklingen både nye krav og nye muligheder. Stærk toldfaglighed og evnen til at skabe sammenhæng mellem data, processer og regler bliver vigtigere end nogensinde.