Speditørerne driver effektiv vækst i transportsektoren

Transportsektoren har i perioden 2021 til 2023 spillet en nøglerolle i dansk økonomi med et vækstbidrag på hele 2,1 procentpoint af BNP-stigningen. Speditørernes evne til at samle godsmængder på tværs af kunder, ruter og transportformer bidrager direkte til højere kapacitetsudnyttelse, færre tomme kilometer og bedre ressourceeffektivitet i hele transportkæden.

Transportsektoren har i perioden 2021 til 2023 spillet en nøglerolle i dansk økonomi med et vækstbidrag på hele 2,1 procentpoint af BNP-stigningen – det næsthøjeste blandt alle brancher, kun overgået af medicinalindustrien. Bag dette tal gemmer sig en sektor, hvor speditørernes arbejde med at konsolidere gods og optimere logistikken er en væsentlig drivkraft.

Speditørernes evne til at samle godsmængder på tværs af kunder, ruter og transportformer bidrager direkte til højere kapacitetsudnyttelse, færre tomme kilometer og bedre ressourceeffektivitet i hele transportkæden. Det skaber ikke blot lavere enhedsomkostninger for virksomhederne – det øger også produktiviteten i branchen og sikrer en mere stabil og skalerbar drift i perioder med stor efterspørgsel.

»Der er ingen tvivl om, at en betydelig del af væksten i transportsektoren skyldes speditørernes evne til at binde transportmarkedet sammen. Når gods bliver koordineret, ikke bare kørt, får vi langt mere ud af de samme ressourcer,” siger Lars Bech, chef for Politik & Analyse hos Danske Speditører.

Vismændene bekræfter
Den nyeste vurdering fra Det Økonomiske Råd (Vismændene) bekræfter, at transportsektorens vækstbidrag skal ses i lyset af både stigende efterspørgsel og prisudvikling. Samtidig peger de på, at en del af produktivitetsvæksten er forbundet med skift i ydelsessammensætning – hvilket netop er et område, hvor speditører skaber værdi ved at sammensætte transportløsninger med højere kompleksitet og større skala.

Sektorens markante økonomiske aftryk i perioden skal derfor ikke kun tilskrives markedets størrelse eller prisniveau, men også den logistiske ekspertise og systematik, som speditørvirksomheder tilfører værdikæden.

»Den moderne speditør er mere end mellemmand – hun er arkitekt for effektivitet i transporten. Det er dét, der for alvor løfter sektorens bidrag til økonomien,« understreger Lars Bech.

Danske Speditører arbejder for at sikre, at denne rolle anerkendes politisk og reguleringsmæssigt – ikke mindst i forhold til rammevilkår, digital infrastruktur og investeringer, der kan understøtte en fortsat effektivisering og grøn omstilling.

Kilde: Dansk Erhverv baseret på data fra Danmarks Statistik