Synspakke gør hverdagen lettere for speditører

Et nyt direktivforslag fra EU-Kommissionen skal fremtidssikre køretøjsregistrering og teknisk kontrol i hele EU. Danske Speditører har netop afgivet høringssvar og roser især to centrale elementer: gensidig anerkendelse af synsrapporter og digitalisering af registreringsattester. Begge tiltag vurderes at kunne lette både det administrative pres og den praktiske håndtering i hverdagen for speditør- og transportvirksomheder.

Forslaget indebærer, at en synsrapport fra ét medlemsland fremover skal kunne anerkendes i alle andre. Det er især relevant ved køb og salg af brugte køretøjer, midlertidig brug i andre lande og flådestyring på tværs af koncernstrukturer, og det møder opbakning hos Danske Speditører. »Vi ser en klar fordel i, at et teknisk syn ikke skal gentages, blot fordi et køretøj krydser en landegrænse. Det vil spare tid, ressourcer og reducere risikoen for fejl og unødige kontroller,« siger Lars Bech, chef for Politik & Analyse hos Danske Speditører.

Fra papirdokumenter til digitale løsninger
Forslaget lægger også op til at udfase de fysiske registreringsattester og erstatte dem med digitale versioner. For speditørerne betyder det nemmere adgang til dokumentation – både for chauffører, flådestyring og ved myndighedskontrol.

»Digitalisering af registreringsattester er, hvis det sker under hensyntagen til transportbranchens særegenhed, et skridt i den rigtige retning. Det reducerer byrden ved papirarbejde og giver samtidig en mere sikker og effektiv adgang til data – også ude på landevejen,« fastslår Lars Bech.

Danske Speditører støtter forslaget som et bidrag til at styrke mobilitet og gennemsigtighed i det indre marked. Organisationen opfordrer samtidig EU til at sikre, at de digitale løsninger bliver brugervenlige og kompatible på tværs af landegrænser og virksomhedsformer.

»Vi har stor tiltro til, at Kommissionens forslag kan gøre en reel forskel for vores medlemmer – men det kræver, at der ikke indføres tekniske eller administrative benspænd undervejs,« afslutter Lars Bech.

Danske Speditører følger lovgivningsprocessen tæt og vil fortsat arbejde for, at speditørernes behov og erfaringer bliver hørt og omsat i praksis. Du kan læse foreningens høringssvar her