Toldstyrelsen har i dag meddelt, at de vil modtage importangivelser i det eksisterende importsystem frem til 14. marts. Det betyder, at det nuværende toldimportsystem ikke lukker ned den 28. februar, som ellers tidligere annonceret.
Vi har i Danske Speditører gennem længere tid været i dialog med Toldstyrelsen om varslede ændringer i åbningstiderne hos toldekspeditionerne.
Danske Speditører arbejder for stærkere brancheinddragelse i udviklingen af EU’s nye told-datahub
Der er for alvor gang i aktiviteterne i lokalforeningerne under Danske Speditører. Rundt om i landet afholdes faglige oplæg, virksomhedsbesøg, elevdage, generalforsamlinger og julearrangementer, og de mange aktiviteter bidrager til at styrke både fagligheden og fællesskabet, skabe gode møder og udvide netværket i branchen.
Ved årets Toldkonference satte Danske Speditører fokus på EU’s omfattende toldreform – en reform, der befinder sig midt i den "perfekte storm”
Når Danske Speditører den 11. november inviterer til årets toldkonference i Vejle, er der rig mulighed for at blive opdateret på de største forandringer i både danske og europæiske toldsystemer – og ikke mindst, hvad de betyder for speditørbranchen. Konferencen samler myndigheder og branchefolk til en dag, hvor både den nationale udvikling og de europæiske rammer bliver sat i perspektiv.
Toldstyrelsen har besluttet at udskyde lukningen af det nuværende importsystem til februar 2026. Det giver virksomheder og speditører længere tid til at teste og omstille sig til det nye DMS Import-system, som gradvist er ved at blive implementeret.
Hvordan påvirker den nye EU-toldreform din virksomhed? Hvor langt er vi med implementeringen af DMS Import? Og hvordan udvikler de globale handelsrelationer og barrierer sig? Danske Speditørers årlige Toldkonference giver dig det komplette overblik over toldens udvikling – både i Danmark, EU og globalt.
Europas største havne er ramt af den værste forsyningsforstyrrelse siden coronapandemien. Donald Trumps uforudsigelige toldpolitik i kombination med usædvanligt lav vandstand i centrale europæiske floder har forstyrret skibenes ruter og skabt en kædereaktion af forsinkelser. Situationen forværres yderligere af krigen i Ukraine, spændingerne mellem Kina og Vesten og den eskalerede usikkerhed i Rødehavet.
EU’s medlemslande har netop vedtaget deres fælles holdning til reformen af EU’s toldkodeks – de samlede regler for told i EU. Reformudspillet indeholder flere forbedringer, som Danske Speditører bifalder.