Europa skal kunne flytte militært materiel hurtigt på tværs af grænser. Derfor efterlyser EU’s transportkommissær Apostolos Tzitzikostas et ”Military Schengen” inden 2027. Samtidig skal den civile transportinfrastruktur være bedre rustet til både militær mobilitet og fremtidens godstransport.
Ingeniørens DigiTech har bragt en ny artikel om DMS Import og de udfordringer, virksomheder fortsat oplever med systemet. Danske Speditører har udtalt sig til artiklen med en vurdering af overgangen til det nye toldsystem.
Europa-Parlamentet og Rådet har vedtaget et nyt EU-toldkodeks, som ændrer de overordnede rammer for toldbehandlingen i EU. Forordningen blev offentliggjort i EU-Tidende 19. september 2026 og trådte i kraft 21. september 2026. Hovedparten af de nye regler får anvendelse fra 21. september 2027.
Told er ikke længere bare told. Toldlandskabet er under forandring og bliver i stigende grad brugt politisk som ’våben’ inden for handels-, klima- og geopolitik. Det stiller nye krav til speditørernes kompetencer, men åbner samtidig for nye strategiske forretningsmuligheder.
EU’s toldreform er i fuld gang med at tage form. Blandt de næste ændringer er et nyt håndteringsgebyr og en ny status som Trust and Check Traders.
EU’s toldreform, AI og robusthed i forsyningskæderne. På Toldkonferencen 2026 sætter Danske Speditører fokus på nogle af de udviklinger, der kommer til at præge toldområdet, og ikke mindst på hvad de betyder for speditørerne i praksis.
Toldstyrelsen har i dag meddelt, at de vil modtage importangivelser i det eksisterende importsystem frem til 14. marts. Det betyder, at det nuværende toldimportsystem ikke lukker ned den 28. februar, som ellers tidligere annonceret.
Vi har i Danske Speditører gennem længere tid været i dialog med Toldstyrelsen om varslede ændringer i åbningstiderne hos toldekspeditionerne.
Danske Speditører arbejder for stærkere brancheinddragelse i udviklingen af EU’s nye told-datahub
Når Danske Speditører den 11. november inviterer til årets toldkonference i Vejle, er der rig mulighed for at blive opdateret på de største forandringer i både danske og europæiske toldsystemer – og ikke mindst, hvad de betyder for speditørbranchen. Konferencen samler myndigheder og branchefolk til en dag, hvor både den nationale udvikling og de europæiske rammer bliver sat i perspektiv.