Vejpakken er en uønsket pakke
Jesper Petersen, formand for Danske Speditører, er kritisk overfor EU-vejpakken.
Infrastrukturaftalen bør fastholdes
»Regeringen skal ikke genåbne infrastrukturaftalen, mens vejnettet bløder!«, sådan lyder opfordringen fra Danske Speditører og en række transportorganisationer til regeringen.
Nyt styresignal for arbejdsudlejeskat på vej
Inden sommerferien forventes Skattestyrelsen at offentliggøre et nyt præciserende styresignal om arbejdsudlejeskat. Danske Speditører har bidraget med både juridisk og faglig indsigt til udkastet.
Vejpakke: Flere lande har ikke implementeret reglerne
Nye regler som følge af EU's Vejpakke trådte i kraft d. 2. februar, men der er fortsat flere medlemsstater, der ikke har implementeret reglerne. EU-Kommissionen truer derfor nu medlemsstaterne med sagsanlæg ved, at indlede sager mod staterne.
Vejpakken presser transportkapaciteten
Ny analyse fra Transport Intelligence fastslår, at EU’s vejpakke trækker transportkapacitet ud af markedet. Danske Speditører presser på for suspension af reglerne.
Balanceret brug af kørselsafgifter
En intelligent, kilometerbaseret vejafgift for lastbiler, der differentieres efter lastbilernes CO2-fortrængning og under hensyntagen til anskaffelsespris og afskrivning, er mulig. Den intelligente afgift reducerer CO2-udledningen ved at tilskynde til øget effektivitet......
Den dygtige speditør kan
Vi skal både tænke på nødvendigheden af nødhjælp til Ukraine og behovet for at opretholde stabile forsyningskæder.
Forsvar mod cyberangreb
Erhvervsministeren opfordrer danske virksomheder til at tjekke op på cybersikkerheden set i lyset af Ruslands invasion af Ukraine
Q&A for regler om cabotage pr. 21. februar 2022
EU-Kommissionen offentliggør ny Q&A om Vejpakkens regler om cabotage, der finder anvendelse fra 21. februar. Kommissionen har blandt andet inkluderet det omdiskuterede spørgsmål om hvorvidt transport af en tom container, paller og returemballage kan anses for cabotage.
Undtagelser på køre- og hviletidsområdet for kørsel til og fra Ukraine
Transportministeren har bedt Færdselsstyrelsen indføre undtagelser fra køre- og hviletidsreglerne for kørsel til og fra Ukraine. Det sker for at sikre, at også danske chauffører kan hjælpe ukrainske flygtninge og levere nødhjælp m.v.