Fagudvalg Sø
Udvalget er under opbygning. Emner, som kan tages op, er:
EU’s Fit for 55 og ETS (Emissions Trading System) for skibsfart
– Hvordan påvirker CO₂-kvotehandel søtransporten?
– Hvilke alternativer findes der til fossile brændstoffer?
Internationale miljøreguleringer (IMO’s svovl- og CO₂-krav)
– Hvordan påvirker IMO’s krav danske rederier?
– Er der behov for mere støtte til grøn omstilling i skibsfarten?
Havnelogistik og investeringer i grønne havne
– Skal der investeres mere i landstrøm og LNG-infrastruktur?
Global forsyningskæde og sikkerhedspolitik
– Hvordan påvirker geopolitiske spændinger shippingruterne?
Rederierne og EU
– Alliancer og konsekvenser
– Vertikal konkurrence
Er du interesseret i at høre mere om udvalgets arbejde og evt. være en aktiv del af udvalget, kan du kontakte jst@dasp.dk
Nyheder – Fagudvalg Sø
Temperaturskadet hvidløg – skete skaden før eller under søtransporten?
Læs en gennemgang af Sø- og Handelsrettens dom i sag BS-30376/2022, afsagt den 13. januar 2025, der omhandler et parti temperaturskadet hvidløg, og spørgsmålet om hvorvidt afsender eller rederiet var ansvarlig for skaden.
Havnestrejke med konsekvenser
Danske Speditører følger nøje udviklingen omkring den potentielle strejke på havnene på USA’s østkyst og Golfkysten, som ser ud til at blive en realitet den 1. oktober. Strejken får betydelige konsekvenser for internationale forsyningskæder og godsfragten. Flere store rederier har allerede annonceret ekstra gebyrer for at imødegå de forstyrrelser, der forventes i forbindelse med strejken.
Se Danske Speditørers 3 film om hvordan du beregner udledning af Co2 ved transport af gods
Se Danske Speditørers nye manual og se filmene hvordan du beregner din udledning af Co2 ved transport af gods.
Rederiernes samarbejde er nu omfattet af konkurrencereglerne
Torsdag den 25. april blev samarbejdsaftaler mellem rederierne omfattet af de generelle konkurrenceregler i artikel 101, stk. 3, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde. Det er et væsentligt skridt i arbejdet for at sikre ens og fair konkurrencevilkår i godstransportbranchen siger Danske Speditører.