Sammen om globale risici
En række topchefer fra dansk erhvervsliv har samlet anbefalinger til regeringen om rammevilkår nedbringelse af danske virksomheders sårbarhed over for globale risici.
Rederiernes samarbejde er nu omfattet af konkurrencereglerne
Torsdag den 25. april blev samarbejdsaftaler mellem rederierne omfattet af de generelle konkurrenceregler i artikel 101, stk. 3, i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde. Det er et væsentligt skridt i arbejdet for at sikre ens og fair konkurrencevilkår i godstransportbranchen siger Danske Speditører.
Beregning af kilometerafgift
Den 1. januar 2025 træder de nye regler for kilometerafgift i kraft. Det indebærer i første omgang, at lastbiler på 12 ton og derover skal betale en kilometerafgift ved kørsel på store dele af vejnettet.
Arbejdsudlejeskat – hvad nu?
Størstedelen af transportbranchen er medafsendere på høringssvar på udkast til styresignal om arbejdsudleje
Godstransport skal være grønnere
De første af EU-Kommissionens længe ventede ”grønne initiativer” til nedbringelse af CO2-emissionen ved godstransport blev fremlagt i starten af juli.
Regeringen fremrykker lempelse af vægt og dimensioner
Allerede fra 1. januar 2024 kan de danske vognmænd øge længde og vægt for en række køretøjer i vejgodstransporten. Danske Speditører er tilfredse: Det gavner både klimaet og samfundsøkonomien.
Anbefaler kritisk granskning af containerrederier
Ny analyse fra The International Transport Forum (ITF) en uafhængig organisation under OECD dokumenterer stærke tegn på ulige konkurrencevilkår indenfor oversøisk containertrafik.
Mangel på konkurrence indenfor containertransport
Skiftende beregninger af koncentrationen på det globale linjefragtsmarked er blevet fejlberegnet og konsekvenserne derfor undervurderet
Speditører vil stoppe udvidelse af EU-Vejpakke
EU-kommissionen foreslår, at vejpakke-kravet om lastbilernes returnering til ”hjemlandet” hver 8. uge udvides til også at gælde trailerne.
Vi kan og vil levere grønne transportløsninger
Vejgodstransporten prioriterer den grønne omstilling højt, men det skal ske i et ambitiøst og kontrolleret tempo, hvor fokus er på at levere intelligente grønne transportløsninger.