Europa-Parlamentet har vedtaget en målrettet ændring af EU’s regler for CO2-udledning fra tunge køretøjer (HDV’er). Beslutningen kommer efter stigende bekymring i transport- og bilindustrien for, om man kan leve op til de fastsatte reduktionsmål for 2025.
Europa-Kommissionen har vedtaget et nyt regelsæt for statsstøtte inden for land- og multimodal transport. Formålet er accelerere overgangen til mere bæredygtige transportformer – og samtidig gøre det lettere for medlemslandene at yde støtte. Reglerne træder i kraft den 30. marts 2026.
EU’s Automotive Package sætter retningen for vejtransportens grønne omstilling, men reguleringen skal hænge tættere sammen med de praktiske vilkår i logistikkæderne, mener Danske Speditører.
De seneste ugers udvikling i relationen mellem USA, Danmark/Grønland og EU har skabt et nyt risikobillede for handel og transport.
Cypern har pr. 1. januar 2026 overtaget EU-formandskabet efter afslutningen af det danske formandskab. Cyperns formandskab er det sidste i den aktuelle formandskabstrio, hvor Polen, Danmark og Cypern i forlængelse af hinanden har haft ansvaret for at sikre kontinuitet og fremdrift i EU’s lovgivningsarbejde.
Fra 5. januar 2026 er en ny ordning trådt i kraft, som giver mulighed for at få anerkendt periodisk syn udført i et andet EU-land for dansk indregistrerede påhængskøretøjer i klasse O3 og O4.
EU-Kommissionen fremlagde tidligere på året en ny og længe ventet pakke om militær mobilitet, som skal styrke EU’s evne til hurtigt at reagere i krise- og beredskabssituationer, der understreger én ting meget tydeligt: Civil transport er helt central for et robust europæisk beredskab. Kommentar af Lars Bech, chef for Politik & Analyse
Ved årets Toldkonference satte Danske Speditører fokus på EU’s omfattende toldreform – en reform, der befinder sig midt i den "perfekte storm”
EU-Kommissionen præsenterede i sidste uge sit forslag til Sustainable Transport Investment Plan (STIP) – et strategisk værktøj, der skal sikre massive investeringer i bæredygtige brændstoffer til luftfart og søfart.
Med i en ny anbefaling fra EU-Kommissionen er der nu udsigt til et mere ensartet og forenklet værktøj, der kan hjælpe SMV'er med at håndtere de bæredygtighedskrav, der fylder mere og mere i transport- og logistikbranchen.