Den europæiske transportsektor er i forandring. Særligt fire udviklinger er centrale for branchen: Sammenhængende transportnetværk, større krav til robusthed, en accelererende grøn og digital omstilling samt behovet for massive investeringer i infrastrukturen.
Den europæiske tørke fortsætter med at påvirke godstransporten på Europas floder. Særligt Rhinen og Donau er ramt af lave vandstande, som reducerer skibenes lasteevne, øger transportomkostningerne og lægger pres på forsyningskæderne. Situationen understreger behovet for en robust europæisk transportinfrastruktur og alternative løsninger for at få gods frem.
Den grønne omstilling af den tunge vejtransport er i gang, og flere transportvirksomheder står klar til at investere i ellastbiler. Men det er en helt afgørende forudsætning, at der er tilgængelig strøm. Derfor hilser Danske Speditører regeringens akutplan for elnettet velkommen.
EU's store toldreform er i fuld gang med at blive til virkelighed. Nu begynder forhandlingerne om de afgørende detaljer. Danske Speditører er med i maskinrummet.
Asger Hagelund er politisk chef i Danske Speditører. Vi har spurgt ham om, hvordan Danske Speditører arbejder med EU's toldreform.
Manglen på lastbilchauffører er fortsat en af de største udfordringer for den europæiske vejtransportsektor. Det viser den seneste Global Driver Shortage Report fra International Road Transport Union (IRU). Hos flere danske virksomheder holder lastbilerne også stille, og Danske Speditører har sagen højt på vores dagsorden.
Færdselsstyrelsen ændrer retningslinjerne for administrative bøder ved overtrædelser af reglerne om den kilometerbaserede vejafgift for lastbiler. Danske Speditører har tidligere advaret mod høje bøder som et mål i sig selv og har netop argumenteret for mere proportionalitet i bødepraksis.
Hvordan forholder du dig, hvis et påhængskøretøj forårsager skade i udlandet? Danske Speditører har samlet vejledning med de nationale regler, der gælder for ansvarsforsikring af påhængskøretøjer/trailere i en række europæiske lande. Læs vejledningen her (kræver medlemskab/login)
En ny analyse udarbejdet for Europa-Parlamentets transportudvalg peger på, at EU får behov for et markant og fortsat højt investeringsniveau i transportinfrastruktur i den kommende budgetperiode fra 2028 til 2034. Ifølge rapporten bliver investeringer i transport afgørende for både Europas konkurrenceevne, grønne omstilling og forsyningssikkerhed.
EU-Parlamentets transportudvalg har taget endnu et skridt mod mere klimadifferentierede vejafgifter i Europa. For Danske Speditører er det vigtigt, at ny lovgivning implementeres på en fornuftig måde, der sikrer danske virksomheders konkurrenceevne.