I en tid, hvor klimaforandringer og miljøproblemer er i fokus som aldrig før, søger myndigheder, politikere og klimaengagerede personer organisationer efter nye strategier og måder at reducere udledningen af drivhusgasser og fremme af bæredygtige økonomier. Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) er en sådan strategi.
Vi er midt i sommerperioden, men vi har modtaget en række nye informationer fra Toldstyrelsen bl.a. om de nye eksportsystemer. Informationer vi gerne vil bringe videre til dig.
EU-Kommissionen har fremsat forslag til omfattende reform af EU's toldunion. Digitalisering skal sikre markant forenkling af toldprocedurerne for speditører og transportkøbere. Men der er ”tidsler” blandt forslagene.
NYT website. På websitet www.vejafgifter.dk kan du læse praktisk og tilgængelig information om den kommende vejafgift.
Fokus på terrortruslen og senest også krigen i Ukraine betyder stigende fokus på sikkerhed og cybersikkerhed. Det gælder også indenfor luftfragt, hvor opmærksomheden om den baggrundskontrol af forsendelserne som speditørerne skal varetage, og som de involverede speditører skal sikkerhedsgodkendes til, er øget.
Under sit besøg i Kiev den 9. maj annoncerede Europa-Kommissionens præsident, Ursula von der Leyen, den 11. sanktionspakke. Desuden suspensionen på told på ukrainsk import forlænget
Klimaudfordringerne er den vel nok største udfordring, vi som samfund står overfor i dag. Derfor er det en bunden opgave at finde de nødvendige løsninger til at nedbringe CO2-udledningerne, så verden står et bedre og grønnere sted i morgen. Læs en samlet transport- og logistikbranchens opfordring til skatteminister Jeppe Bruus og regeringen
AFIR – eller forordningen om etablering af infrastruktur for alternative brændstoffer. Forslaget er en del af Kommissionens plan for den grønne omstilling i EU, også kaldet ’Fit for 55’. Her kan du læse en kort præsentation af forslaget.
Danske Speditører afholder den årlige torsdag den 10. november i Vejle. Emner du vil høre om er bl.a. eksportkontrol og dual use samt svar på aktuelle toldspørgsmål fra Toldstyrelsen
EU-kommissionen sendte før sommerferien udkast til vejledning i reglerne for ”return of the vehicle” i høring. Med udkastet til vejledning lægger Kommissionen op til at både lastbil og anhængere skal returnere til etableringsmedlemslandet hver 8. uge. I dag omfatter kravet kun lastbilerne.