Klar efterspørgsel på korte, målrettede kompetenceforløb – ALT er på vej I det forløbne år har Speditørskolen gennemført en omfattende analyse af de efteruddannelsestilbud, der i dag udbydes til medlemmerne af Danske Speditører.
Ved årets Toldkonference satte Danske Speditører fokus på EU’s omfattende toldreform – en reform, der befinder sig midt i den "perfekte storm”
EU-Kommissionen præsenterede i sidste uge sit forslag til Sustainable Transport Investment Plan (STIP) – et strategisk værktøj, der skal sikre massive investeringer i bæredygtige brændstoffer til luftfart og søfart.
Når vi taler om forsyningssikkerhed, handler debatten alt for ofte om det sidste led i kæden – om varer på hylderne og nationale beredskabsplaner. Men som Danske Speditørers adm. direktør Martin Aabak understreger i et debatindlæg på Altinget, starter forsyningssikkerhed langt tidligere – i de internationale transportstrømme, der får varerne frem til Danmark.
Danske Speditører samlede 29. oktober branchen til et velbesøgt og inspirerende repræsentantskabsmøde i Herning. Temaet var robusthed og modstandskraft i forsyningskæder – og hvordan ny teknologi, herunder kunstig intelligens, kan styrke både effektivitet, planlægning og beslutningskraft i logistiksektoren.
Af Lars Bech, chef for politik & analyse, Danske Speditører Finanslovsaftalen for 2026, indgået mellem regeringen og de konservative, tegner en retning, der giver grund til optimisme – ikke mindst for transport- og logistikbranchen. Men hvis potentialet skal forløses, skal grundlaget foldes yderligere ud.
Toldkonferencen den 11. november nærmer sig med hastige skridt, og ét af de oplæg, du kan se frem til, kommer fra Christian Lützen, direktør i Toldstyrelsen.
Sidste uges klimamøde i FN’s søfartsorganisation IMO i London endte fredag med en skuffelse. Med 57 stemmer for, 49 imod og 21, der undlod at stemme, besluttede medlemslandene at udskyde afstemningen om den globale klimaaftale, Net Zero Framework, med et år.
Et omfattende nedbrud hos Amazon Web Services tidligere på ugen skabte forstyrrelser i systemer verden over – fra logistikplatforme til betalingstjenester. Hændelsen blev endnu en påmindelse om, hvor tæt forbundne den fysiske og digitale infrastruktur er blevet, og hvor hurtigt en teknisk fejl i skyen kan mærkes i den virkelige verden.
Fire af Europas største organisationer inden for vejtransport og logistik – IRU, European Shippers’ Council, Global Cold Chain Alliance og vores europæiske organisation for speditører CLECAT – har i et fælles brev til EU-Kommissionens formand Ursula von der Leyen advaret mod planer om at indføre obligatoriske krav om køb eller anvendelse af nul-emissionslastbiler.