Vej- og dieselafgift på plads
Et flertal i Folketinget har vedtaget den lovgivning, som er en konsekvens af den politiske aftale om deludmøntningen af Grøn Fond.
Et flertal i Folketinget har vedtaget den lovgivning, som er en konsekvens af den politiske aftale om deludmøntningen af Grøn Fond.
Danske Speditører følger nøje udviklingen omkring den potentielle strejke på havnene på USA’s østkyst og Golfkysten, som ser ud til at blive en realitet den 1. oktober. Strejken får betydelige konsekvenser for internationale forsyningskæder og godsfragten. Flere store rederier har allerede annonceret ekstra gebyrer for at imødegå de forstyrrelser, der forventes i forbindelse med strejken.
I sidste uge offentliggjorde EU en længe ventet rapport om håndteringen af udfordringerne med EU's faldende konkurrenceevne. Rapporten er forfattet af Mario Draghi, som tidligere har været direktør for Den Europæiske Investeringsbank, og som derfor også har lagt navn til rapporten.
Det tyske forbundsministerium for indenrigs- og fællesskabsanliggender (BMI) meddelte tidligere på ugen Europa-Kommissionen, at det har beordret midlertidig genindførelse af grænsekontrol ved Tysklands landegrænser til Frankrig, Luxembourg, Holland, Belgien og Danmark. Den midlertidige grænsekontrol er foreløbig gældende i seks måneder fra den 16. september 2024.
Når regeringens dieselafgift træder i kraft 1. januar 2025 betyder det rekordhøje dieselpriser i Danmark, og ingen ved hvad det betyder for grænsehandelen med diesel.
Danske Speditører har sendt foreningens kommentarer til en ny bekendtgørelse om urimelige standardvilkår eller som det hedder ”klart urimelige standardvilkår i forbrugeraftaleforhold”.
Køreprøver kan med virkning fra 1. januar 2025 kun tages på enten dansk, engelsk og tysk.
Puljen til grøn omstilling af tung vejtransport åbner for ansøgninger den 15. august kl. 10 - og midlerne uddeles efter først til mølle-princippet. Hold dig opdateret på siden her.
Den 24. juni 2024 trådte den seneste af EU’s perlerække af sanktionspakker i kraft – denne er den 14. i rækken siden Ruslands invasion af Ukraine med annekteringen af Krim-halvøen i 2014.
En række topchefer fra dansk erhvervsliv har samlet anbefalinger til regeringen om rammevilkår nedbringelse af danske virksomheders sårbarhed over for globale risici.